非常高概念的故事,紧紧围绕着一趟公交车而展开。从镜头语言的表现上来看,比清水宏在默片时期所拍摄的作品简洁不少,大量运动镜头的堆叠以及叠化的使用,几乎占据了全片绝大部分的比例。运动镜头可以联想到《乘火车离开耶路撒冷》,清水宏在此基础之上为车内车外的人都赋予了那个时代的人情世故,以碎片化的形式拼接起最为日常的风貌,包括就业的出村与失业的进村、婚礼与葬礼、筑路朝鲜人……公交车的窗户跟电影又有种亲缘性的关系,二者作为矩形,都承载着来自于封闭空间当中的观者的视线,电影银幕上的运动镜头又可以理解成车内乘客的主观镜头,从电影自身的特性来考量的话是十分具有多义性的。男主角没有名字,大家都叫他“谢谢先生”,或许可以把他理解成某种道德准则的具像化,是当时的日本在完全进入战争状态前的最后一抹光辉。
早期的公路电影,在密闭空间里(车),一群陌生人共享着一路上的经历,有着「街道渡世の仁義」的多谢先生(司机)是摆渡者,是见证者,同时承载着人们的生命。拍摄手法朴实无法,剪辑多为叠化,淡淡忧伤淡淡幽默,清水宏的画面ナマナマしい。
公交车版《深夜食堂》,没有结局的结局。
真正的公路与公车电影。
阿裡嘎多桑,如今肯定被投訴炒魷魚的.一個悲傷的故事却無處不透著詼諧幽默,大海,山林.旅客.徒步者,就是一卷路途浮世绘啊